Pegasus Sabiha Gökçen’de yeni uçak bakım merkezini açtı

Pegasus Airlines, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki teknik kapasitesini yeni uçak bakım merkeziyle büyüttü. Ocak 2025’te başlayan projenin ilk aşaması yaklaşık bir yıl içinde tamamlanarak hizmete alındı.

İlk aşama için yaklaşık 40 milyon USD yatırım yapıldı. Pegasus, bakım çalışmalarının daha büyük bölümünü kendi tesislerinde yürüterek işlemleri hızlandırmayı ve uçakların bakım nedeniyle yerde kaldığı süreyi azaltmayı hedefliyor.

Aynı anda beş uçağa bakım yapılabilecek

İlk aşamada hat ve üs bakımı için iki hangar ile ayrı bir boya hangarı açıldı. Bakım hangarları aynı anda beş dar gövdeli uçağa hizmet verebiliyor.

Merkez, Boeing 737 NG ile Airbus A320 ve A321 ailesinin CEO ve NEO modelleri için yetkili. Motor ve iniş takımı değişimi, aviyonik ve yapısal modifikasyonlar, üs bakımı, uçak boyama ve kaplama işlemleri aynı tesiste gerçekleştirilebilecek.

İkinci aşamanın 2026 sonunda tamamlanması planlanıyor

Pegasus, 2026’nın son çeyreğinde beş dar gövdeli uçağa daha üs bakımı verebilecek ek bir hangarı devreye almayı planlıyor. Dört veya beş yıl içinde başlaması öngörülen üçüncü aşamada ise bu hangarın kapasitesinin on uçağa çıkarılması hedefleniyor.

Merkez öncelikle Pegasus’un büyüyen filosuna hizmet verecek. İleride kapasitenin uygun olması halinde diğer havayollarına ait uçaklar da kabul edilebilecek.

Kağıtsız bakım ve dijital sistemler

Yeni tesiste kağıtsız bakım süreçleri, dijital depo ve elektronik takım yönetimi kullanılacak. Veri analizi ile önleyici bakım sistemleri, teknik ihtiyaçların operasyona yansımadan önce belirlenmesine yardımcı olacak.

Tesisin tasarımında enerji verimliliği ve atık yönetimi de dikkate alındı. Merkezin havalimanındaki iki pistin geçiş noktasında bulunması, uçakların hangarlara ulaşımını kolaylaştırıyor.

Kaynak: Pegasus Airlines Press Room. Yazı, şirketin 24 Şubat 2026 tarihli basın açıklamasına dayanmaktadır.