Pegasus avas Istanbulis uue lennukite hoolduskeskuse
Pegasus Airlines suurendas Istanbuli Sabiha Gökçeni lennujaamas oma tehnilise hoolduse võimekust. Uue keskuse esimene etapp on valmis ja töötab. Projekt algas 2025. aasta jaanuaris ning ehitus kestis ligikaudu aasta.
Esimesse etappi investeeriti umbes 40 miljonit USA dollarit. Oma hooldusbaasi laiendamisega soovib lennufirma töid kiiremini korraldada ja vähendada aega, mil lennukid hoolduse tõttu liinilt eemal on.
Viis lennukit saab hooldada korraga
Esimeses etapis avati kaks liini- ja baashoolduse angaari ning eraldi värvimisangaar. Hoolduskeskusesse mahub korraga viis kitsa kerega lennukit.
Keskusel on luba hooldada Boeing 737 NG lennukeid ning Airbus A320 ja A321 perekonna CEO ja NEO mudeleid. Seal saab vahetada mootoreid ja telikuid, teha avioonika- ja konstruktsioonitöid, põhjalikku hooldust ning lennukeid täielikult värvida.
| Näitaja | Esimene etapp |
|---|---|
| Investeering | Ligikaudu 40 miljonit USD |
| Sisepind | 18 000 m² |
| Perrooniala | 25 000 m² |
| Mahutavus | 5 kitsa kerega lennukit korraga |
| Uued töökohad | Ligikaudu 200 |
Järgmine angaar on kavandatud 2026. aasta lõppu
Pegasus plaanib 2026. aasta viimases kvartalis avada veel ühe baashoolduse angaari, kuhu mahub korraga viis lennukit. Kolmas etapp peaks algama nelja või viie aasta pärast. Selle käigus suurendataks uue angaari mahutavust kümne lennukini.
Alguses teenindab keskus peamiselt Pegasuse enda kasvavat lennukiparki. Vaba võimsuse korral võib tulevikus vastu võtta ka teiste lennufirmade lennukeid.
Digitaalsed hooldusprotsessid
Angaarides kasutatakse paberivaba hoolduskorraldust, digitaalset ladu ja elektroonilist tööriistahaldust. Andmeanalüüs ning ennetava hoolduse süsteemid aitavad tehnilisi vajadusi varem märgata.
Hoone kavandamisel pöörati tähelepanu energiatõhususele ja jäätmekäitlusele. Keskus asub lennujaama kahe raja vahel, mis teeb lennukite angaari liigutamise lihtsamaks.
Allikas: Pegasus Airlines Press Room. Artikkel põhineb lennufirma 24. veebruari 2026 pressiteatel.